Skitests?

Door de persoonlijke voorkeur voor merken van de testers, de matige test instelling en het gebrek aan skivaardigheid.

Hiermee bedoel ik het volgende:

Er zal steeds bij de test vermeld moeten worden:

1. wat zijn lichamelijke kenmerken zijn.

2.  welk niveau van skiën de tester heeft.

3. wat de hellingshoeken waren.

4. welke sneeuw omstandigheden ( b.v. verse- , harde- , zachte- en waterige- sneeuw) .

Uit eigen observatie weet ik dat hier aardig de hand mee wordt gelicht en er van objectiviteit weinig spraken is.

Daarom geef ik de voorkeur aan de hieronder vermelde criteria.

Deze zijn geheel objectief en hierdoor betrouwbaarder.

Een persoonlijke voorkeur voor een bepaald merk is altijd van toepassing.

Slechte ski's worden er niet gemaakt.

Wel is het zo dat de ski's  in het hogere - top segment beter aan de verwachtingen  zullen voldoen.

Een handleiding

Voorwoord.

Wijs is de leraar/verkoper die snel alle ins en outs van de opgekomen technologieën in de sneeuwsport begrijpt.

Als je, je op een bescheiden afstand hield van de laatste uitrusting, kan het zijn dat je met een mond vol tanden bij je leerlingen/klanten staat, als die er meer van afweten dan jij.

Dit artikel geeft een overzicht over de basis details van enkele werktuigen, die je komend seizoen onder de voeten van je leerlingen kunt zien . Inclusief skiboards, twintips, extreme carveski’s en half brede ski’s. Zonder naar je mening over deze ski’s te vragen. ( Ik geef al les aan leerlingen op dit spul; ik kan niet wachten ze uit te proberen; ik heb er over gehoord maar ze kunnen me niet bekoren, dus ga ik er geen tijd in spenderen, enz)

Bedenk dat ze je liefde volle aandacht verdienen door hun toenemende populariteit op de pistes.

 Met het snel naderende seizoen, is het nu tijd om alles wat mogelijk is over de vorm en gewenste karakteristieken van het nieuwe materiaal te weten te komen. In je speurtocht naar informatie, kijk dan zeker bij andere banen met dit materiaal, praat met hen die het materiaal al gebruiken en hoe eerder hoe beter, maak veel oefenminuten op het materiaal.

Eerste, tweede, derde afweging…..

 Interessant is dat de meeste uitrustingen die hier besproken worden, sporen van het skateboarden en inlineskaten, in de DNA  hebben. Uit het skateboardpark kwam de halfpipe en mensen op skateboards, inline skates en zelfs BMX fiets, vonden allemaal dingen die ze leuk vonden. Veel van die cultuur invloeden en bewegingsvormen van deze sporten, laten hun sporen achter. Snowboarden ontwikkelt en vestigt zijn eigen speelvloer, in de sneeuw half pipe, snowboardpark.

En wat van de extreme carveski’s? Met de belofte van makkelijk bochten maken,  zet de uitvoering van de uitrusting zich op gelijke voet met de vaardigheden van de gebruiker en hierdoor komt er een meer homogene groep op de pistes.

 Er is meer materiaal en allerlei andere spullen dan ooit te voren en dat is het mooie van wat er nu plaats vind in de sneeuwsport. Het resultaat is, dat er meer mensen wegen vinden om de berg omgeving te gebruiken, en op de lange duur zal dat de deelname en de groei van onze industrie toenemen.

 Eenvoudig gezegd, Skiboards zijn inline skates voor de sneeuw. Ze spinnen, ze slippen, ze springen, ze zijn makkelijk, ze zijn goedkoop ( in vergelijking met de ski’s en binding) en ze draaien als gekken.

Skiboards kunnen een specifieke toepassing hebben, of gewoon iets anders zijn en leuk om te doen.

Om een goed beeld te krijgen zal je een paar skiboards aan moeten doen en de half pipe ingaan. Wat voor soort bochten kan je maken met je lichaam horizontaal? Probeer vooruit - en achteruit te skiën, dit speelgoed laat het toe.  Kan je springen?  Skiboards zorgen ervoor dat je weer een kind wordt en in de sneeuw speelt . Voor veel mensen redenen genoeg om ze te gebruiken. Als je er vertrouwd mee bent, probeer dan wat lessuggesties uit. Want zoals je weet, persoonlijke ervaringen geven de beste referenties om uit les te geven.

 Twintips zijn een andere variant van de skiboards. Of skiboards zijn een variant van de twintips. Wat het ook mag zijn, twintips zijn langer, ongeveer van 120 tot 140 en daardoor geven ze meer stabiliteit aan de enthousiasten, die dezelfde truckjes willen doen en hogere snelheden willen bereiken. Twintips roepen dezelfde bewegingspatronen op als hun voorvaders: skateboarden, inline skaten, BMX fietsen …. zelfs gymnastiek.

 Interessant te weten, twintips zijn zo’n 20 jaar geleden al geïntroduceerd als een product voor het freestyleskiën. Freestylers waren enthousiast over deze ski’s omdat ze in hun kuur op deze ski’s achterwaarts konden skiën.

"Extreme " carveski’s: 120 tot 175 cm, 9 – tot 18 – m. bochtradius.

 De geschiedenis.

Sommige zeggen dat deze ski ontstaan is uit het carven op een snowboard, omdat de eenvoudigste snowboard beter carved als elke ski in die tijd. Andere zeggen dat de extreem carveski de oorzaak is van de carveski revolutie. De eerste paren van super getailleerde ski’s die ik me kan herinneren waren, Kneissle Ergo, of  Elan SCX, of de “s”ski maar er zullen er zeker meer geweest zijn. We keken kritisch en lacherig naar die 160 of 180 cm ski’s.

Maar snel ontdekten we dat ze als geen ander mooie bochten lieten zien en dat het haast geen inspanning kostte om deze te maken.

 Veel leraren zeiden het was te makkelijk op carve ski’s en ze gaven het de naam van bedrog ski’s.

Zo een diep gevestigd geloof betwistend, dat carven iets is, dat veel tijd kost om te leren. Alleen de beste skiërs ter wereld hadden die tijd erin gestoken.

Het nieuwe ontwerp zorgt dat het, voor alle niveaus skiërs mogelijk is om deze uitvoering zelfs zonder dat ze veel ski ervaring hebben met de  benodigde vaardigheden, uit te voeren. Er werd gebruikgemaakt van kortere, grappig uitziende ski’s om het zelfde te doen. Dit was wel frustrerend. Carven was de meetlat van onze sport (misschien is het nog zo) Als je kan carven was je snel. Als je kan carven was je beter op ijs. Als je kan carven, kon je overal naar toe en op iedere sneeuw soort. Als je kan carven was je een betere skiër. 

Maar steeds meer mensen begonnen de aangrijpende sensatie van het carven te ondervinden. Nu is carven een eigen discipline, net zo als puckelpiste skiën. Sommige vinden extreem carven zo leuk dat ze er de voorkeur aan geven boven elke andere vorm van alpine skiën. En mensen zoals ik vinden het een van de meest voldoening gevende aspecten van het skiën, want het gevoel van carven was zo lang het ultieme doel op de ski’s. Nu dat carvegevoel is makkelijker te voelen als ooit te voren en wordt alleen beperkt door hoe ver wil de skiër naar binnen bewegen door de ski’s op de kanten  te leggen.

Techniek en uitrusting hebben de sleutelrol in het bereiken van het carve gevoel, en verhogers in het bijzonder, vergemakkelijken de mogelijkheid om op deze ski’s te carven. Verhogingen doen de hefboom werking  toenemen en daardoor is het makkelijker de ski op een kant te zetten en te houden. Denk aan het meest effectieve carving  werktuig, een ijshockeyschaats. Het snijvlak is erg klein en bevindt zich enkele cm. onder  de schoenzool. Met het risico het te eenvoudig te maken, hoe smaller een ski onder de schoen is en hoe verder de ski weg is van de schoen , hoe makkelijker is het een hogere kanten hoek te maken . Hogere kanten hoek resulteert in meer omgekeerde welving, (vooral van ski’s met een grote insnijding), en extreme omgekeerde welving resulteert in een extreme carve.

Extreem carveski’s hebben ook hun weg gevonden in het demonstratie skiën. Deelnemers aan wedstrijden in het synchroon skiën gebruiken extreem carveski’s met een zo’n hoog mogelijke verhoger. Het zicht van acht skiërs die synchroon hun bochten snijden door alleen de voeten te bewegen, is voor elk niveau skiër weg gelegd. Bijna alle demonstratie skiërs op de 16 Interski Congres stonden op extreme carveski’s. Het was alsof het statement van Interski naar de wereld was dat carven nog steeds de ultieme maatstaf is voor onze sport en ons beroep.

Nu is het zo dat er met elke moderne ski gecarved kan worden. Het extreme is achterhaald.

De industrie heeft zich verder aangepast en ontwikkeld.

Op elke ski is de radius van de ski vermeld.  Via de radius en de eigen voorkeur van de soort bocht is er een keuze te maken.

Als extreem carveski’s het carven makkelijker maken, dan maken de middel brede ski’s al het andere makkelijker. Voor de half brede ski’s waren er eerst de brede ski’s, een breed ontwerp om in de diepsneeuw te skiën. Brede (fat) ski’s zorgen ervoor dat de skiër  in plaats van in de sneeuw , op de sneeuw skiet, dit maakt het diepsneeuw skiën stukken makkelijker omdat de skiër minder sneeuw hoeft weg te duwen om te draaien. De breedste ski’s voor de diepsneeuw zijn 75+ mm. onder de voet.

 Deze ski’s zorgen ervoor dat je gaat planeren op de sneeuw zoals een branding surfer op de toppen van de golven planeert, als het board voldoende snelheid heeft om met de druk van het water te spelen. Voor sommige mensen maken deze ski’s het verschil tussen helemaal geen bochten kunnen maken of de hele dag zonder moeite de ene bocht na de andere in de diepsneeuw te maken.

 Maar totdat de fabrikanten met de insnijdingen van de brede ski’s gingen experimenteren , bemerkten ze dat ze met iets groots bezig waren. Terwijl de brede ski’s ervoor zorgden dat we in de diepsneeuw konden stoeien, middelbrede (ski’s die 65 tot 74 mm onder de voeten zijn) helpen de skiërs zowel de geprepareerde, als de crud en zelfs de puckelpistes veel makkelijker af te kunnen. De skifabrikanten hebben deze ski’s ook gemaakt voor de harde sneeuw en ijs. Ze zijn makkelijk op de kanten te zetten, ze zweven een beetje en ze draaien met het grootste gemak. Middel brede ski’s zijn ontworpen om met een kortere lengte te skiën en daardoor hebben ze minder bocht druk. Dit is omdat hoe langer de ski is hoe meer gewicht er ver van je voeten is, hierdoor voelt de snelle draai actie traag aan.

Consequentie als je op middel brede ski’s  in de puckels of op een steile helling wilt draaien, dit ook makkelijker gaat.

 Onder de matig gevorderde skiërs die deze ski’s hebben geprobeerd, hebben de middel brede ski’s hun geholpen, nieuwe niveaus van vertrouwen te bereiken en hebben meer plezier gegeven. Ze zorgen dat de skiërs meer in de bergen kunnen skiën en met minder inspanning. Middel brede ski’s zijn de ultieme bedriegers, maar wie kan dat schelen.

 Golf, tennis, hockey, honkbal haast alle sporten hebben onderzoekingen gedaan in nieuwe technologieën, zo ook in de sneeuwsport. Hierdoor komen we op het volgende niveau en is  het skiën nog lekkerder gemaakt als ooit te voren. Ontelbare nieuwe materialen en mogelijkheden staan onze leerlingen ter beschikking en ze hebben onze hulp nodig bij het uitvinden hoe deze vernieuwingen vertaald kunnen worden naar het genieten van hun sneeuwsport ervaringen.

Welke soort ski?

Als je in de operatiezaal ligt operatie, zal je een beetje zenuwachtig worden als de chirurg naar zijn instrumentarium kijkt en zegt, "Hmmm......, ik ben benieuwd hoe dat allemaal werkt?".

Eigenlijk zou je hetzelfde gevoel moeten krijgen, als je ski’s wilt aanschaffen en de verkoper of skileraar  niet bekend is met de algemene prestatie karakters van de verschillende type ski’s.

Eigenlijk wordt er verwacht dat deze mensen bekend zijn met hun beroeps gereedschappen.

Nu zijn er meer uitrusting keuzes als ooit te voren, verschillende ski’s geven verschillende sensaties en eisen kleine veranderingen in het toepassen van de vaardigheden. Afhankelijk van de mogelijkheden van de skiër, het terrein en de sneeuwconditie. Maar dat wil niet zeggen dat elke ski geprobeerd moet worden om een keuze te kunnen maken of een advies te kunnen geven.

Om enig inzicht te krijgen in het huidige aanbod van ski’s, is het nodig enige kennis te hebben over de drie basis opbouw gegevens van de ski’s: De taillering, bocht radius en verhoudingen.

Gemeten in mm. is de taillering hoe breed is de ski in het midden deel (fig. 1).

Bocht radius is de optimale gesneden docht van de ski, gemeten in meters en wordt bepaald door grote van de insnijding van de ski.

Verhoudingen is de relatie die er is tussen de breedte van de punt en het einde van de ski.

Een ski met een brede punt en een smal eind heeft een grotere verhouding als een ski met een klein verschil tussen de punt en het eind.

Zie deze drie dingen als persoonlijke karakters, die de prestatie karakteristieken van de ski laten zien, en een start zijn voor wat de skiër moet doen om de ski’s zo efficiënt mogelijk voor hem te laten werken.

Fig. 1.

In de volgende hoofdstukken heb ik de ski’s in de verschillende categorieën ingedeeld, taillering,bochtradius, te eisen karakteristieken en ook is uitgewerkt de te verwachte karakteristieke eisen t.o.v. de verhoudingen. Gebruik dit als een handleiding om je bij de onderzoekingen en ervaringen te leiden. Houd echter wel in gedachte dat de genoemde karakteristieken algemeen zijn en geen harde feiten.

Race ski’s.

Taille: 60 – 64 millimeter.

Bocht radius: 24 – 28 meter.

Karakteristieken:

· Laat snelle kantenwisseling toe. Kleine zijwaartse bewegingen maken reeds grip van de staal kanten en hierop zullen de ski’s direct reageren.

· Stimuleert een soort schaats gevoel. Hoe smaller de taille hoe meer het schaats gevoel er zal zijn.

· Eist een nauwkeurig kanten gevoel. Deze ski vraagt om kleine bewegingen bij het inzetten van een bocht.

· Zorgen voor een krachtige kantengrip. De smalle taille laat een zeer sterke kanten grip toe, maar het maakt het ook moeilijker om van kanten te wisselen bij het inzetten van een nieuwe bocht.

· Glijden moeilijk. Met andere woorden, door de smalle taille zijn deze ski’s beperkt in hun glijdende mogelijkheden in de diepe sneeuw of de crud sneeuw. Er zal met hogere snelheid in dit soort sneeuw geskied moeten worden.

· Vragen om een verhoging onder de binding. Met deze smalle taillering is het wenselijk een verhoging te hebben, zodat de skischoenen de sneeuw niet raken als we de ski op de zijkant zetten en zorgen voor een nog betere kantengrip.

· Laat de maximale uitvoering door het ontwerp en de constructie van ski toe. Natuurlijk om het maximale uit deze ski te halen, zal je instaat moeten zijn veel te geven. Want deze ski’s eisen overwogen en nauwkeurige bewegingen, hiervoor zal je in lichamelijke top conditie moeten zijn om dit de gehele dag vol te kunnen houden.

Allround/freeride/halfbrede ski’s

Taille: 65 – 74 millimeter.

Bocht radius: 20 – 26 meter.

Karakteristieken:

· Hebben een groter steunvlak. Deze ski’s zijn minder gevoelig voor zijwaartse bewegingen, waardoor het makkelijker is om in balans te blijven.

· Hebben een beter glijdend/planerend vermogen in de zachtere sneeuw, zoals de diepsneeuw en de crud sneeuw. Deze ski’s komen aan de oppervlakte van de sneeuw of blijven er vlak onder.

· Zijn minder gevoelig voor zijwaartse bewegingen als hun hoger gekwalificeerde broer. Omdat ze minder snel reageren op zijwaartse bewegingen, zijn deze ski’s meer bewegingvergevend gezind in de diepsneeuw of zware sneeuw, als hun smallere getailleerde soort.

· Eisen meer zijwaartse beweging om de ski op de kant te zetten. De ski reageert wat minder als de raceski, maar het is meer dan voldoende om de ski onder alle omstandigheden onder controle te hebben.

· Houd de ski makkelijker op de kant in de bocht als de ski met een smalle taille. Hierdoor is het makkelijker om direct de volgende bocht in te sturen.

· Het remmen is op deze ski’s makkelijker als op de smallere getailleerde ski’s. Buiten de piste omstandigheden vragen dat de ski’s zijwaarts gebracht worden, de bredere taillering en de geringere insnijding zorgen dat de skiër makkelijker in balans blijft bij het zijwaarts remmen.

· Zijn langzamer in de korte bochten als de smallere getailleerde raceski’s. De bocht zal wat meer tijd vragen, daar ze niet zo snel van de ene kant op de andere kant gezet kunnen worden, maar niet  op alle hellingen is de racesnelheid nodig.

· Eisen minder krachtsinspanning. Er zal wel iets gedaan moeten worden, maar om een bepaald resultaat te bereiken zal er minder krachtinspanning bij het skiën nodig zijn.

· Bieden goede tot uitstekende resultaten in de breedste schakering van sneeuwsoorten en omstandigheden. Ze vragen enige technische bekwaamheid, zijn in zekere zin bewegingsvergevend, glijden, en zijn in het totaal goed draaibaar. Dit maakt dat deze het beste allround werktuig is.

Specifieke diepsneeuw ski’s.

Taille: 75 + millimeter

Bochtradius: 28 – 40 meter.

Karakteristieken:

· Laten een minimale insnijding zien, waardoor de skiër eerder zelf de bocht moet maken. Door de geringe insnijding zal de ski moeilijker uit zich zelf een bocht maken.

· Glijden/planeren aan de oppervlakte van de sneeuw bij hoge en lage snelheden. Deze ski’s zijn goed voor hen die willen leren diepsneeuw skiën, of voor hen die op steile hellingen met grote bochten naar beneden willen scheuren.

· De schaats bewegingen zijn hierop moeilijk te maken, want de kanten van de ski’s zijn ver weg van de enkels.

· Zijn minder efficiënt op harde of half harde sneeuw. Deze ski’s hebben een geringere kantengrip dan de meer getailleerde ski’s.

Specifieke carve ski’s.

Taille: 60 – 64 millimeter.

Bocht radius: 18 meter of minder.

Karakteristieken:

· Laten een ruime insnijding zien met een smalle taillering. Deze ski’s zijn het beste met een verhoging onder de binding. Sommige skiërs gebruiken een verhoging van 30 – 50 mm.

· Zijn  populair bij de ‘Boomer’ generatie. Omdat velen de voorkeur geven aan geprepareerde pistes. Deze ski’s scoren hoog omdat het uitblinkers zijn in het golvend naar beneden komen.

· Kunnen maar één ding, bochten maken. De ski leent zich door zijn opbouw tot het maken van één soort bocht.

Relatie tussen punt en achterkant. Verhoudingen.

Dit wordt in de Amerikaanse literatuur ook wel taper genoemd.

Hoe breder de punt is t.o.v. de achter kant hoe groter de verhouding (taper) is. De punt versmallen of de achter kant aanpassen kan de verhouding doen verminderen. Deze verhouding kan dramatische effecten hebben op de gedragingen van de ski.

Traditionele verhouding (taper).

De punt is 9 – 12 mm. breder als het einde.

Karakteristieken:

· Laat toe dat de punt zich de bocht intrekt; Beloont de voorwaartse en zijwaartse bewegingen met een mooie bocht inzet.

· Zorgt ervoor dat je de bocht radius kan variëren door meer of minder druk op de punt en/of door de ski meer of minder op de kant te zetten.

· Maakt het makkelijk een bocht af te maken en de nieuwe bocht te beginnen.

· Zorgt dat de skiër makkelijk van de achterkant af komt om te remmen.

· Het nodig om de ski te controleren met een  voor – en achterwaartse bewegingen.

· Stel je instaat om zowel korte – als lange bochten te maken.

Kleine verhouding (taper).

De punt en de achterkant zijn ongeveer gelijk. In het algemeen is de punt 6 – 8 mm. breder als de achterkant.

Karakteristieken.

· Zorgen dat beide kanten van de ski de bocht kunnen ondersteunen. Zowel de punt als de achterkant ondersteunen de bocht radius, hetzelfde gebeurt bij een vier wiel aangedreven auto, met alle wielen aangedreven.

· Stelt je in staat meer van de ski te gebruiken. Met dezelfde breedte van de punt en de achter kant zal het midden van de ski meer gebruikt worden. De ski zal meer vergevend zijn bij onnauwkeurige bewegingen.

· Zorgt dat je in de bocht blijft. Als je een bocht maakt wil de ski de bocht blijven maken. Dit terwijl de ski een eigen bocht radius heeft.

· Is makkelijk te bedienen. Deze ski voorziet je van veel gemak en veiligheid zeker als je aanvoelt hoe de ski vóór je kan werken in plaats van tegen je.

Grote verhouding (taper).

De punt is meer dan 12 mm. breder als de achterkant.

Karakteristieken:

· Geven indien gewenst een grote punt actie.

· Verhogen de skiërs mogelijkheden om de bocht radius te controleren, maar zijn wel voorbehouden aan zeer goede skiërs daar ze niet vergevend zijn bij onnauwkeurige bewegingen.

· Zorgt dat je snel uit de bocht vliegt.

· Ze eisen een goede controle over de voor - en achter balans tijdens de gehele bocht.

Conclusie.

Door meer vertrouwd te zijn geraakt met deze algemene regels die betrekking hebben op de taillering, de bocht radius, en de verhoudingen (taper) en de uitwerking die variaties hierin hebben op de karakteristieken  en eigenschappen van de ski, zal je nu beter voorbereid zijn om een keuze te maken uit de verschillende soorten uitvoeringen van ski’s. Zowel voor jezelf als voor de leerling of klant. Tot slot zonder kennis te hebben van de verschillende soorten ski’s, weet je ook niet, of je de eigen ski’s in al de mogelijkheden wel gebruikt.